电动汽车锂电池与储能电池的比较。

电池是用来储存电能的，从应用上来说，都是储能电池。因此，可以说所有的锂电池都是储能电池。为了区分应用，根据场景分为消费类电池、电动汽车电池和储能电池。消费类应用包括手机、笔记本电脑、数码相机、电动汽车用电池、工商业和住宅储能电站用储能电池等产品。

清单：

• 电动汽车锂电池性能要求更加严格

• 电动汽车锂电池能量密度更高

• 储能电池使用寿命更长

• 储能电池成本更低

• 应用场景差异

电动汽车锂电池性能要求更加严格

由于汽车尺寸、重量的限制以及起步加速的要求，电动汽车电池比普通储能电池有更高的性能要求。例如，能量密度要尽可能高，电池的充电速度要快，放电电流要大。对储能电池的要求并没有那么高。根据标准，容量低于80%的电动汽车电池不能再用于新能源汽车，但稍加改造也可以用于储能系统。

应用场景差异

从应用场景来看，电动汽车锂电池主要应用于电动汽车、电动自行车等电动工具，储能锂电池主要应用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网及微电网字段。

电动汽车锂电池能量密度更高

由于应用场景不同，对电池性能的要求也不同。首先，作为移动电源，电动汽车锂电池在安全的前提下对体积（和质量）能量密度有尽可能高的要求，以实现更长的续航时间。同时，用户也希望电动汽车能够安全、快速地充电。因此，电动汽车锂电池对能量密度和功率密度有更高的要求。正是出于安全考虑，一般采用充放电容量为1C左右的能量型电池。

大多数储能设备是固定的，因此储能锂电池对能量密度没有直接要求。对于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。

一般情况下，对于用户侧的电力调峰、离网光伏储能或峰谷储能等场景，储能电池需要连续充电或连续放电两个小时以上。因此适合使用充放电倍率≤0.5C的容量型电池；对于需要工频调制或平滑可再生能源波动的储能场景，储能电池需要在秒级到分钟级的时间内快速充放电，因此适合≥2C动力电池的应用；而在某些情况下，需要进行调频调峰的应用场景，能量型电池更适合。当然，在这种场景下，动力型和容量型电池也可以一起使用。

储能电池使用寿命更长

与动力锂电池相比，储能锂电池对使用寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般为5-8年，而储能项目的寿命一般预计大于10年。动力锂电池的循环寿命为1000-2000次，储能锂电池的循环寿命一般要求大于5000次。

储能电池成本更低

在成本方面，电动汽车电池面临与传统燃料电源的竞争，而储能锂电池需要面临传统调峰、调频技术的成本竞争。此外，储能电站规模基本在兆瓦级别甚至百兆瓦以上。因此，储能锂电池的成本比动力锂电池低，安全性要求也更高。

电动汽车锂电池和储能锂电池之间还存在一些其他差异，但从电芯的角度来看，它们是相同的。磷酸铁锂电池和三元锂电池都可以使用。主要区别在于BMS电池管理系统和电池的功率响应速度。而功率特性、SOC估算精度、充放电特性等，都可以在BMS上实现。

了解更多 iPack 家用储能电池